作者:潘瑜悠 探盘时间: 2024年05月15日 查看点评
不管从居住价值还是未来溢价,金义之门下,新纪元·云之境都会是那颗好雪球。
金义快速路上有一道著名的金义之门,宣示中国(浙江)自贸区金义片区已到。
自贸区概念与省级金义新区、浙江中西部崛起引领区、全国性综合交通枢纽城市等利好,成为托举金义发展的最有力臂膀。
实景图
向东穿过金义之门,道路北侧即是金华科技城科技创新孵化区。
科技城到底有多牛?今年全球缺“芯”,没有芯片,很多汽车和电子产品停产,相关股票价格猛涨。而金华科技城“芯芯”向荣。
就在今天,投资50亿元的浙江省龙芯智慧产业园参与金义新区重大项目集中开工,该园落户金华科技城,前期已经入园的生态链企业“清华同方”半年产值就达6亿。
金华科技城中还有浙大网新科技产业孵化园、交投产业园等,乘上科技的翅膀,它们都是未来浙中信息产业千亿规模的重要部分。
在更高格局上,金华科技城与义乌双江湖高教园区,共同形成了浙中地区科技创新产业的核心。
金华大学城也是金华科技城中的高教文创板块主力,筹建中的金华理工学院首期校址就位于羊尖山水库的西北侧。
千亿产业落地企业,大学城中的莘莘学子,都是未来浙中崛起发展的基本盘,也为区域发展带来源源不断的流入人口。
金华理工学院示意图
与金华科技城一路之隔的正对面,站位金义之门,就是新纪元•云之境。
作为周边唯一新项目,云之境所在,现在是塘雅,更是未来浙中崛起的门户,金义跨越发展的起跑点。
超强产业,高教园区之外,对于云之境来说,最强大的配套,就是多元化的交通。
BRT3号线停靠站就在云之境门口,通过金义快速路方便快捷地连起金华市区和义乌。
去年开工的金义中央大道穿过塘雅,设计时速100公里,是金义之间“不收费的高速公路”,从塘雅一路听个两首歌,就到了标杆房价5万的义乌。
金义中央大道示意图
曹塘澧公路连接起云之境和金义中央大道,也方便曹宅、澧浦和孝顺的人口聚集到金义之门。
最值得大书特书的,当然是金义东市域轨道交通。
今年底试运行的金义线,一共17个轻轨站,金义新区东城就占了5个,而塘雅独占两个。关键战略资源如此布局,也显示了塘雅在未来整个战略发展中心中举足轻重的地位。
示意图
等塘雅站建成,一旦微循环的公交系统和共享电动车等配备到位,云之境与轻轨站基本能形成一个点到点五六分钟的小交通圈。
乘上轻轨,到金华市区或是义乌,都只需十来分钟。通过高铁站等枢纽,更能奔向长三角和全国。
轨道交通的便利,是吸引年轻人的魅力点。而周边配套的跟进升级,将更大提升板块价值潜力。
塘雅和金义新区东城未来发展航母级的项目,是对金华具有划时代意义的塘雅车辆段TOD(TOD即以公共交通为导向的开发模式)。
项目采用“地面车辆段+上盖物业”的开发模式。380亩的盖体之下,是市域轨道交通的“大本营”,提供车辆停放、定期检修、日常维修等服务。
盖体之上,则是更为壮观的现代都市社区,同时配套青年公寓、社区商业、幼小教育、社区医院、生态公园等设施,打造一个“居住+文化+商业+产业”的复合之城,超大规模的未来社区。
在TOD的三大功能中,塘雅车辆段TOD主要功能是引领城市拓展。房主也建议,在TOD开发最为成熟的日本,距离东京30公里“小而美”的柏叶新城TOD,可以作为塘雅车辆段范本。
既没形象,也没名气,只有理想的柏叶新城TOD,通过优先建设了众多儿童友好设施,
吸引家庭客群入住,吸引了第一批客群。其主打田园生活的生态超配套、农业主题公园等,也能成为鼓励生育环境下,未来塘雅TOD的最大卖点。
除了车辆段的数以千计员工,整个TOD规划居住人口1.15万人(来源:金华自然资源和规划局)。以云之境和车辆段TOD为代表,塘雅真正转型升级成为金义之门,会愈加现实和丰满。
最后总结,金义一体化是跨越时间的宏伟蓝图,同时也是一个慢变量长赛道,需要耐心和长期主义。
但趋势已然确定,三年五年能看到变化,十年十五年能看到价值数量级增长。
不管从居住价值还是未来溢价,金义之门下,新纪元•云之境都会是那颗好雪球。
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